2023年客车出口4.35万辆，同比增41.25%

据中国客车统计信息网数据显示，2023年12月，我国大、中、轻型客车共计出口4217辆，同比下降0.57%，结束“8连增”态势；2023年全年，我国客车出口量为43515辆，比2022年同期多出12708辆，同比增长41.25%。具体来看，从2023年3月起，客车出口量月均在3000辆以上；其中，有5个月客车出口量在4000辆以上，11月出口量最高，达到4581辆。从同比增幅来看，有两个月出口增幅超过100%，分别1月和4月，同比增幅分别为103.02%和132.46%。

纵向来看，近年来，客车出口量如同芝麻开花节节高，2023年43515辆的出口量创下历史新高，意味着中国客车海外竞争力的增强，同时也体现了海外用户对中国客车产品品质的认可。

市场结构：细分市场全线正增长 大客近2.5万辆占比57%

从产品结构来看，2023年，我国大型客车累计出口24874辆，同比增长51.15%；中型客车累计出口7311辆，同比增长38.65%；轻型客车累计出口11330辆，同比增长24.81%。三类客车依然实现正增长，其中大型客车担当出口主力，占比达到57.16%；其次是轻型客车，占比26.04%；中型客车相比而言，出口规模小很多，占比只有16.8%。从同比增幅来看，大型客车不仅出口“量大”，而且增速在三类车型中也是最高的。

按照功能区分，客车可分为座位客车、公交客车、校车和其他客车。2023年，我国累计出口的43515辆客车中，座位客车出口24296辆，同比增长45.34%；公交客车出口17526辆，同比增长30.39%；校车出口272辆，同比大增101.48%；其他客车出口1421辆，同比大涨176.46%。

整体来看，2023年，不管大客、中客和轻客，还是座位客车、公交客车、校车和其他客车，出口量均实现同比正增长。其中，大型座位客车和大型公交客车销量均破万，分别较2022年净增5233辆和3118辆，二者净增量之和在2023年客车出口量净增量中占比达65.7%。同时，我们也可以看到，座位客车市场销量结构已然发生变化，最畅销车型由2022年的轻型座位客车变为2023年的大型座位客车。

2023年座位客车和公交客车各细分车型销量情况（单位：辆）

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