来源:长江日报收藏
2024-03-11 09:25
3月6日,位于江夏区金港新区雪佛兰大道的广东鸿图武汉压铸有限公司(以下简称武汉鸿图)自动化产线上,供应给国内知名汽车厂商的离合器压铸件,正在不断下线,即将发往省外客户的整车装配线。
该企业总经理张百在介绍,去年企业全年营收增长超10%,其中,供应给新能源“三电”系统的产品已提升至产能的三成以上。作为汽车零部件龙头,企业跟紧产业链“换道超车”的关键一招,就是加大工业技改投入。
武汉鸿图自动化生产线。
加码工业技改,产能居全国领先水平
在武汉鸿图的生产车间,有多条数控自动化的生产线。该企业拳头产品汽车离合器壳体,在这里要经过4道加工工序、1道清洗工序和1道烘干工序才能下线,而“操作工”就是眼前的这些“钢筋铁骨”。按现在的自动化产线的布局规划,该公司单条产线能达到日产300多件,处于国内行业领先水平。
该企业分管技术与信息化的总监刘华介绍,通过持续不断的工业技改,企业1至2月产量稳步增长,全年预计较去年增长超过10%。
据介绍,近年来该企业立足打造智能车间,通过搭载工业机器人、智能看板、自动化装配线等,推进压铸自动化和装配自动化,实现产品质量自动判别和产品信息化追溯。目前,智能压铸岛覆盖率100%,同时引入了国际知名厂商高精度双主轴五轴数控加工中心、自动化机器人去毛刺产线等,大幅提升了生产效率及产品质量。
目前,该企业生产效率较改造前提升约12%。并获得“湖北省智能制造试点示范企业”和“武汉市智能化改造试点企业”称号。
追加投资武汉,智能制造项目明年竣工
“新能源汽车目前呈现出一体化、轻量化的技术趋势,这为超大型、高真空压铸件的应用提供了前提。新技术能让汽车在减重的同时增强性能‘减脂增肌’。”张百在介绍,但这一技术存在较高技术壁垒,“要严格控制工艺参数,比如不同填充状态下要严格控温和控压,还要对模具温度趋势实时监控,是个‘精巧活’”。
在江夏区成立超10年的武汉鸿图,主营铝合金压铸汽车零部件。在汽车高强度压铸件生产领域,该企业“轻量化高真空汽车铝合金压铸件”等拳头产品的全国市占率位居前列,在全省稳居首位。
一批汽车压铸件正在下线打包。张百在介绍,去年下半年至今,该企业接到主要客户的订单都有不同程度增长,产品源源不断进入国内外各大知名车企供应链,并销往国内、亚洲、欧洲和北美等区域。企业生产的新能源“三电”压铸件产能和订单双双提升,截至今年前两个月,订单量较去年同期增长超20%。
为应对增长的市场需求,企业在汉再投资5.88亿元,启动“大型一体化轻量化汽车零部件智能制造项目”(即二期项目),把主要发力点放在新能源汽车的相关零部件产品上。根据未来新能源汽车的发展,会减少车身的重量,使得续航能力增强,因此会在车身一体化压铸方面重点布局,重点投资。
据介绍,二期项目将于2025年竣工,建设完成后,年生产压铸铝合金能力将达到3万吨,项目达产后企业年销售额可达15亿元。
武汉市经信局相关负责人介绍,当下,更多像武汉鸿图这样的产业链上下游等核心企业,正在通过增资扩产、转型升级、加码工业技改,积极推进汽车产业电动化、智联化、信息化,形成高附加值、强竞争力的产业集群。
/*本文部分内容(图片)来源于网络,若牵涉版权请联系删除。
——欢迎登陆www.zhuzaotoutiao.com发表您的作品
查看所有评论