为大飞机“铸心”，这项国家技术发明奖二等奖产学研成果落户江苏

交汇点讯 7月2日，在“共襄科技学术盛举 党建助推聚力发展”——第十六批昆山科技镇长团集体党建活动现场，昆山周市镇与科技镇长团成员、上海交通大学材料科学与工程学院副研究员汪东红进行了大型铸件制造技术项目相关科技成果的转化项目签约。就在一周前，该项目刚荣获国家技术发明奖二等奖。“我们目前已经选好了场地，厂区已经开始进入工程阶段。本月底，该项目就可以正式投产。”汪东红表示。

“无论是大型运输机，还是目前已经投入使用的c919民用客机，都属于大飞机。而大飞机的动力源泉来源于大涵道比发动机，这也是大飞机的心脏。但是，多年来，这种大型铸件的制造技术一直被美英等国家垄断，导致我国的大型发动机无件可用。”汪东红告诉记者。

经过汪东红所在的课题组长达15年的技术攻关，他们最终克服了这项‘卡脖子’技术。“我们采用人工智能算法解决了大型铸件多点热控凝固的问题，并实现铸件无缺陷铸造。”汪东红解释，现在，团队已经实现了3d打印蜡料国产化。通过3d打印蜡模技术，可以让原本蜡模200天的平均工期缩短到20天。

为什么这一产学研成果要落户昆山？汪东红坦言，自己在昆山挂职科技镇长的两年中，体会到昆山“敢于争第一，勇于创第一”劲头，这种昆山精神也支撑了课题组在科研道路上不断创新和突破。

不仅如此，获得国家技术发明奖二等奖的第一发明人上海交通大学孙宝德教授，也是昆山市的“头雁人才”。

“早在三年前，昆山市政府与市委组织部就对我们在金属凝固理论方面进行了大力的投入，帮助我们成立了昆山晶微新材料研究院，主要针对金属的凝固理论与铸造缺陷进行控制研究。公司的研究成果直接支撑了我们解决高温合金大型铸件凝固温度场的调控与铸件缺陷的精准控制问题，为我们重大装备关键铸件的‘零缺陷’制造奠定了理论基础，这也是我们国家奖研究成果的重要组成部分。”

汪东红表示，成为第十六批昆山科技镇长团成员以来，自己也从一名科研人员成长为一名科创顾问，工作重心从科学技术的研究转移到引进人才、产才对接、产教融合、校地合作等方面。“我们既要把论文写在祖国的大地上，也要把科技成果应用到最需要的地方。此前，我们铸件做得‘更大’的技术已经在江苏中超航宇精铸科技有限公司进行了产业化，做得‘更薄’技术也已经在上海实现了产业化，这一次，我们把大型铸件做得‘更快’‘更精’的技术在昆山市产业化。”

科技是发展的第一生产力，人才是科技发展的第一要义。近年来，昆山不断聚力打造充满活力的创新高地，形成了电子信息和装备制造两个千亿级产业集群，有效高企突破3000家，大力实施“头雁人才”“卓越学者”等引才计划，广泛延揽海内外科技领军人才和顶尖科研团队，累计引聚院士项目105个，国家级重大人才工程专家174人，获评“中国最佳引才城市”。

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