利纳马公司拟转让其加拿大压铸工厂

近日，加拿大汽车供应巨头利纳马公司（Linamar Corp.）正在寻求出售或出租其位于安大略省韦兰（Welland）的全新超压铸（gigacasting）工厂。这座斥资建成的先进制造基地至今未投入使用，反映出电动汽车行业的不确定性正在影响产业布局。

（图片来源：汽车新闻）

工厂挂牌出售，售价每平方英尺15.95美元

根据Realtor.ca的房产挂牌信息，这座占地301,329平方英尺（约28,000平方米）的现代化工厂，原计划用于重型制造或仓储。挂牌价格为每平方英尺15.95美元，但尚未明确该金额适用于租赁还是整体出售。

工厂最初专为三台超压铸机设计，旨在生产电动汽车的大型铝制结构部件。然而，利纳马并未披露该项目的具体建设成本，该工厂已于2024年完工。此外，外界也不清楚公司是否曾获得政府资金支持。

市场波动迫使利纳马调整韦兰工厂规划

面对行业变化，利纳马决定重新审视这座工厂的未来用途。公司发言人安德里亚·鲍曼（Andrea Bowman）表示：“我们正在评估韦兰工厂的潜在租赁或出售选项，以确保该设施得到最优利用。我们仍然致力于创新Giga技术，该厂房的首要目标仍是这项技术的生产。”

鲍曼补充道：“由于客户需求和市场趋势的变化，原计划在此生产的电动车相关产品受到影响。尽管如此，我们依然乐观，并在积极寻找新客户和新用途，以充分发挥该设施的价值。”然而，她并未透露三台超压铸机是否已安装。

利纳马高层示警：特朗普关税或冲击北美汽车制造

利纳马董事会主席琳达·哈森弗拉特兹（Linda Hasenfratz）早在去年11月的季度财报电话会议上，就向投资者发出警告称，该工厂原定2025年贡献销售额，但如今“可能不会产生任何实际收入”。

她在电话会议中坦言：“韦兰工厂的产品原本为电动汽车相关零部件，因此，在当前行业向电动化过渡过程中遇到的挑战下，该项目的受阻并不意外。” 这一言论不仅揭示了电动汽车市场的不确定性，也映射出整个行业在战略调整中的挣扎。

工厂招聘计划搁置，未来用途仍不明朗

按照原定规划，韦兰工厂应创造约200个就业岗位。但由于投产计划受阻，利纳马尚未启动大规模招聘，仅安排了一支小型团队进行初步运营准备。

鲍曼表示：“考虑到工厂的启动时间安排，我们尚未展开正式的招聘工作，目前仅有少量人员进驻。”截至2月6日，该工厂的房产挂牌已持续19天。与此同时，利纳马已将韦兰工厂从公司官网的工厂分布页面中移除，显示该项目未来仍存变数。

利纳马的这次调整并非个例，而是整个电动汽车供应链变化的缩影。面对市场需求的波动，该公司选择暂缓原计划，并寻求新的商业模式。尽管该工厂的最终命运尚未确定，但可以预见的是，未来数月，利纳马的决策将直接影响其在北美电动汽车产业链中的地位。

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