晋西车轴：老树正在发新芽 军民融合培育新兴增长极​

晋西车轴，作为山西第一家军民融合概念的上市公司，正以全新的姿态在市场中崭露头角。公司董事长吴振国表示，晋西车轴将持续发挥在装备制造领域的创新优势，重点布局防务装备、智慧消防等战略性新兴产业，全力开启第二增长曲线。

在过去的一段时间里，晋西车轴的营收实现了显著增长。公司表示，营收增长的主要原因是铁路车辆、车轴产品销量增加。“随着动车与高铁国产化进程加速推动，公司在高速动车组车轴等高端产品领域迎来了新的机遇。” 吴振国称，2024 年公司整车订单创近年来新高，国铁货车车轴联采中标份额、金额继续保持第一。同时，公司积极参与共建 “一带一路” 沿线重点国际市场开拓，已成功打开泰国市场。

产业结构的进一步优化，也为晋西车轴的发展注入了新动力。防务产品、智慧消防、非标产品等新业务板块发展成效显著。科技创新持续发力，重点项目稳步实施，多种车轴、车辆产品试制开发持续推进，这些都成为晋西车轴经营业绩稳健增长的强大动力。

作为国内规模最大、市场占有率最高的铁路车轴专业化生产企业，晋西车轴在行业内的地位举足轻重。在吴振国看来，以科技创新为引领，推动科技创新体系化布局、全链条部署、突破性提升，是让“老树发新芽”的关键所在。

未来，晋西车轴将更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用，深入践行军民融合发展战略，在防务装备领域，公司将充分利用自身在装备制造方面的技术积累，积极研发适应现代战争需求的新型装备；在智慧消防领域，凭借先进的技术手段，为各类场所提供更加高效、智能的消防解决方案。通过培育拓展新质生产力，实现产业布局优化和结构调整，构建起铁路装备、防务装备等多产业协同的新发展格局，筑牢高质量发展基础。

在推进提质升级方面，公司将对现有产线进行高端化、智能化、绿色化改造，通过提高质量、效率以及成本控制水平，提升传统产品的竞争力。在国际化经营上，绘制全球铁路产品市场分布地图，查缺补漏，借力共建 “一带一路” 倡议实施，在铁路车轴、摇枕侧架产品出口的基础上，推动中小铸件、铁路货车整车的出口。在参与铁路装备技术发展上，时速350公里高速动车组车轴已实现批量供货，未来还将进一步参与到新一代铁路货车、系列化新能源机车、CR450型高速动车组、地铁轻轨列车等重大整机新产品的研发中，发挥公司作为铁路车轴国家队的专业化能力，为我国铁路装备事业发展贡献力量。

晋西车轴也对2025年的经营目标有了新期盼：全年铁路车轴销售75,400根（不含轮对/轮轴用轴、不含铁路车辆用轴）；铁路车辆销售1,600辆；摇枕侧架销售4,800辆份（不含铁路车辆用摇枕侧架）。轨道交通装备主业稳中有增，防务装备、智慧消防等新业务板块加快落地，实现整体经营发展质量和效益双提升。可以预见，在军民融合战略的推动下，晋西车轴这棵 “老树” 必将绽放出更加绚烂的新芽，迎来更加辉煌的发展篇章。

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