上海汽轮机厂服务阳江核电十年大修首战告捷

2024年开年，当国内部分地区正遭遇大范围降雪的时候，南海之滨的广东省阳江市，由上海汽轮机厂供货6台汽轮机的阳江核电，正源源不断输出电与热，为人们在严寒的冬季送去光与热。然而，按照核电机组保养计划，于2014年3月并网发电的阳江核电1号机组，在今年2月正式进入了她生命周期中的第一次十年大修。从1月27日至2月25日，由上海汽轮机厂各相关部门组成的精兵强将，开始陆续进入现场进行器具准备，检修周期开始后，更是夜以继日24小时不间断地进行检修工作，仅用220小时，就将汽轮机检修部分全部完工。3月24日晚，阳江核电1号机顺利启机，标志着上海汽轮机厂承接的首个百万核电十年大修告捷！

阳江核电1号机组是我厂参与国内核电设备设计制造的首台百万千瓦级示范性半速机组，具有开创性、示范性意义。此次1号机组十年大修，也是我厂承接的首个大型核电十年检修项目，对促进我厂服务技术升级，服务管控提升，进一步开拓核电机组服务市场具有重要意义。

核电机组大修又称为“换料大修”，类似于小汽车定期保养，根据大修时间长短和检修深度，核电大修又分“年度大修”“五年大修”“十年大修”。而涉及此次十年大修我厂汽轮机的大修范围，则包括对两根低压缸转子红套轮盘无损检查、末三级动叶片无损检查（一根转子需要拆卸）、叶片拆装、叶片预应力检查、靠背轮故障处理预案、汽缸故障预案等十项检修内容。面对在严格的核安全文化和体系监管下施工的巨大挑战，我厂多措并举、全力以赴，最终圆满完成了阳江核电1号汽轮机大修工作。 

细，系统做好准备工作

正所谓“兵马未动，粮草先行”，检修工作做得好不好，这其中的准备工作起到了至关重要的作用。“核电机组检修到底有多严格，检修周期都是以小时计算的，这样的严格要求不把准备工作做全做齐，是万万不行的”服务支持处高级服务经理杜炳千说道。

追溯到2023年初提前一年，我厂就开始系统策划阳江核电的检修工作。按照中广核业主的要求，将计划工期细化到每小时、24小时。提前做好各项预案措施，做好各项工作推演，细化到处理方案、工器具、备件清单、人员、资质等。特别在工器具方面，考虑核电转子现场检修需求，我厂甚至将移动大车、转运车、悬臂吊等工器具都考虑在内。联合厂内安保部多次开展检修人员核电安全培训。做到大修任务清晰、人员准备到位、工具物资充足、应对方案具体，为正式入场做好充分准备。 

精，聚焦大修执行效果

为了不影响电网发电，一般电厂的检修时长都是固定的，这就意味着检修工作都是争分夺秒的。阳江核电1号机大修工作开始日期正逢今年的农历春节，但上汽厂深知，业主的需求等不得，人民的用电需求更等不得！怀着支撑国家装备事业的初心和使命，2月7日节假期前，上汽厂就组建了一支包括产品服务部、汽轮机车间、质控部、工艺处、设计处、材料研究所、临港汽机部、物流中心等多个部门精兵强将在内的护航编队，连同厂内部门前后方共同支撑此次大修工作。

核电转子体积大、重量重，为了方便转子现场承重和旋转，我厂工艺处承担起了工器具准备和叶片拆装技术指导的任务。方龙年就是其中之一。他表示，由于临港产能需求，大车资源紧缺，需要工艺处重新设计一台符合阳江核电转子现场检修需求和业主要求的移动大车。紧接着就是时间紧张和核电严要求的双重考验。接到任务时已是23年7月，方龙年团队马不停蹄地推进设计、大车改造、临港试验等一系列工作，待完工后又快马加鞭地将大车运往阳江现场。值得一提的是，此时临近过年，为不耽误检修工期，我厂必须在开工前完成大车组装校调。为满足业主对核电检修质量的严格要求，工艺处包括方龙年、郝一凡等在内的年轻工程师过年期间坚守现场，完成了大车各项性能校验，完善了大量工作文件，最终确保大车符合核电检修的质量管控要求。

汽轮机检修工作正式开始前，厂副总经理刘晓强带队与阳江核电管理层联合成立项目攻坚队后，服务部项目经理联合阳江核电、广核工程公司现场成立了阳江核电Y107低压转子大修党员攻坚队，三方紧密合作，精诚团结，充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，顺利地按照既定方案完成了Y107大修1号低压转子检修工作内容。由汽轮机车间转子工段石鹏飞等8人组成的转子维修团队，工艺处程宇浩等3人组成的技术指导团队，质控部陈雷等3人、材料研究所韩波组成的探伤团队于过年期间陆续进入现场保驾护航。

整个转子叶片的拆卸、检查、清洗、复装、探伤一系列流程，24小时2班不间断作业。期间，中广核业主表现出了对核电检修的极高标准和要求。转子维修团队领班石鹏华坦言，在现场感受了一次“军事化管理”，现场大到转子翻身，小到每个零件的拆装、尺寸都要经过三方复核，记录在案。作为设备制造厂商，我厂始终坚持“精益求精”“比专业更专业”。转子维修团队、技术指导团队充分发挥经验优势，不仅小心翼翼地确保叶片无损拆装，而且因地制宜地改装加工工具，更适配现场要求；探伤过程由于要和合作伙伴共同进行，涉及相控阵超声波等多个非常规检查手段，3位探伤人员表现出极高的专业水准，过程中更是首次运用了韩波参与的我厂自主研发的末级动叶片叶根超声在役检测技术，实现了叶根未拆卸情况下的检测。我厂专业的检测水准和敬业的工作态度得到了业主的肯定和认可，更是吸引了其他核电厂家前往现场学习交流。

固，不断提升检修服务水平

阳江核电1号汽轮机十年大修的顺利完成，展示了我厂作为核电主设备供应商对核安全的敬畏与执着追求。检修前准备以及检修执行过程中，我厂检修人员认真贯彻国家关于涉核设备的相关法律法规和技术要求，始终坚持“安全第一、质量第一、追求卓越”的方针，坚持我厂 “四个凡事” 的文化理念，确保所有检修流程、检修要求、检修节点符合业主方检查要求。

执行过程中，我厂充分发挥组织和青年骨干员工力量，通过建立党员攻坚队，以党员带队攻坚，同时给青年员工压担子，担任项目经理、专业负责人、维修主力、质量工程师等关键岗位，使本次检修项目现场成为青年骨干人员接受锻炼和成长的高地。项目结束后，工厂从“人、机、料、法、环”各方面进行全方位总结，进行预备方案优化，特别是针对大修过程中出现的问题进行原因分析，并将改进措施和良好的维修经验、工艺、工具进行固化，形成标准，以此不断提升检修服务水平。

服务国家战略，紧贴国家需求，实现企业高质量发展。此次阳江核电1号汽轮机十年大修顺利按计划完成，不仅为阳江核电站的长期稳定运行奠定基础，助力国家绿色能源发展，而且使我厂形成了完整的核电汽轮机检修能力，为其他在役核电汽轮机组检修提供了示范，对后续机组的安全性评估和延寿技术开发具有重要的指导意义。我厂也将以1号汽轮机大修为契机，强化管控，优化措施，提升技术，总结经验，形成一支训练有素、技术水平高超的服务团队，继续为后续核电机组提供专业的“上汽服务”。

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