多利科技续订多套布勒大型一体化压铸岛，加码新能源汽车一体化压铸产能

2026 年 3 月，汽车零部件龙头企业多利科技宣布与瑞士布勒集团达成合作，续订多套Carat 920大型一体化压铸岛，进一步加码新能源汽车核心结构件产能。

多利科技自2021年首次与布勒合作以来，已形成从6100T到9200T的超大型压铸设备布局，先后在盐城、常州、金华等多地建成规模化压铸生产基地。此次续订是双方深化战略协作的关键举措，旨在满足新能源汽车市场对一体化压铸后地板、前端结构件等大型部件的快速增长需求，同时支撑多利科技 “打造全球最大一体化压铸生产商” 的中期目标。

布勒作为全球压铸技术领军者，其 Carat 920 压铸岛锁模力达92000kN，采用两模板设计，可提升约 30% 生产效率，配合智能控制系统实现高精度、高稳定性生产，日均产能可达 1000 件，壁厚精度控制在 0.1 毫米内。此次合作将进一步放大双方技术协同优势，推动多利科技在新能源汽车制造领域的降本增效。

产能扩张：目前多利科技已在盐城工厂投产首套 Carat 920 压铸岛，常州工厂规划 8 个超大型压铸单元，金华工厂二期 9200T 压铸岛已进入试生产阶段，形成 “多点布局、全域产能” 的矩阵。

• 客户拓展：凭借成熟的一体化压铸工艺，多利科技已成为特斯拉、零跑、理想、比亚迪等头部新能源车企的合格供应商，其中为零跑定制的 9200T 一体化压铸后地板已成功量产，生命周期内预计销售总额达 21-23 亿元。

• 技术沉淀：通过与布勒的长期合作，多利科技已掌握从压铸工艺优化到全流程质量管控的核心能力，实现从冲压零部件供应商向一体化压铸综合服务商的战略转型。

随着新能源汽车产业加速渗透，一体化压铸凭借 “减零件、降成本、提效率” 的优势，成为汽车制造的核心技术方向。数据显示，布勒大型一体化压铸全球订单已突破 50 套，覆盖中、欧、美、日、韩等主流汽车制造集群，行业正从 “技术验证” 迈向 “规模化量产”。

多利科技此次续订压铸岛，既是对行业趋势的精准预判，也是自身产能升级的关键布局。未来，随着设备陆续投产，多利科技将进一步提升在一体化压铸领域的市场份额，同时推动国产压铸设备与工艺的全球化应用。

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