近日，在位于乳山经济开发区的威海伯特利汽车安全系统有限公司三期项目现场，现代化钢结构厂房已拔地而起，部分全新的自动化生产设备正在进行调试，整体项目预计8月份投产。

在威海伯特利生产车间内，机械手臂正在加紧生产汽车零部件。

该项目由威海伯特利投资3亿元打造，共包括主体厂房、副车间和宿舍楼三栋建筑。项目主要生产副车架、空心控制臂、轮房等较大型的汽车底盘轻量化零部件，满产后可年产400万件底盘零部件，预计年增产值5亿元。

作为国内首批进入汽车底盘轻量化产品市场的企业，威海伯特利曾是全国最大的铝转向节生产基地，还在国外“闯”出了一片天地——与通用、福特、沃尔沃等国际知名汽车厂商保持稳定合作，产品出口美国、加拿大、比利时、德国等多个国家。

威海伯特利三期生产车间内，工作人员正在调试生产设备。

如今，随着电动汽车等新能源汽车的迅速崛起，我国乃至全球汽车轻量化的发展趋势越来越明显，常见的铸铝转向节等产品市场逐渐“内卷”。身处“风暴”也是“风口”中心的威海伯特利没有固守在“舒适区”，而是毅然踏上了转型升级之路。威海伯特利三期项目，正是其深思熟虑之后的“结果”。

“目前我们的产品基本是4至6公斤左右，新项目生产的产品则集中在20公斤以上，不仅生产设备需要更新，铸造技艺也有不同。”威海伯特利汽车安全系统有限公司副总经理李磊介绍，目前他们采用的是差压铸造工艺，新项目及新产品中采用的主要是低压铸造工艺。为此，威海伯特利共在新项目中引进16台具有国际先进水平的低压铸造机，并配备60台机加工设备和8台差压铸造机，以便尽可能掌握新的铸造工艺，打造出更优质的产品。

不仅如此，凭借业内领先的研发水平，威海伯特利还对新产品的配方、设计等环节进行了优化，使得产品最终重量可比原有铁质产品轻30%—50%，良品率也将于第二年跃升至70%，高于业内现有水平。目前，项目虽还未正式投产，但已有PSA集团等国际知名汽车厂商“下单”，只待开产即可实现“开门红”。

“未来，我们将继续深耕汽车底盘轻量化产品市场，并主攻技术含量和质量要求更高的安保件，争取研发生产出更多更好更优质的产品，在抢占市场份额的同时积极实现企业的高质量发展。”李磊表示。

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