7月9日凌晨时分，襄阳重材铸钢厂生产的首件汽轮机壳顺利完成浇注。该大型铸钢件单重达到了24吨，是襄阳重材面对当前行业严峻形势，不断开发铸钢新品种，提质增效，首次生产的大型机械用铸钢件。

今年以来，铸钢厂加速铸钢产品提档升级步伐，提高产品附加值，努力创造更高的盈利水平。此次铸钢厂开发生产的大型机械用铸钢件，可用于火力发电厂、热电站，适用于大型轮船、制药、石油等多个领域。此次生产的汽轮机本体是汽轮机的核心部件，对汽轮机运行的可靠性有着重要的影响。开发生产这种高压精密铸钢件技术难度大，风险系数高。铸钢厂变压力为动力，卧薪尝胆，攻坚克难，顺利完成开发生产任务。

铸钢厂在接到任务指令后，迅速制定生产方案，加工工装、制作压铁和改装喷涂机等，做了大量的准备工作，还邀请委托方专家亲临现场指导。

由于工装体积大，吃砂量太大，砂箱焊制也不同以往，在确保安全的前提下，大胆改良龙骨用料等，避免在翻箱过程中出现坠砂，垮箱的现象。

为圆满完成开发生产任务，铸钢厂集思广益，在流沙造型时，为了防止流出的砂过早硬化，采取多种有效措施，加强沙型强度。合箱刷完涂料后整体烘烤，避免在浇注过程中出现沙眼和气孔。

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