梧州站新增国产CGT25-D燃驱压缩机组顺利投产
梧州站新增国产CGT25-D燃驱压缩机组顺利投产
来源:[中国船舶703所] 发布时间:2023-07-20 16:08 浏览:

7月11日1:00,梧州输气站新增2#国产燃驱压缩机组72小时交付性试验一次成功,中国船舶七〇三所燃驱压缩机组自主研制团队助力西南管道实现新增2#机组顺利投产!

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△梧州站新增2#国产燃驱压缩机组完成72小时交付性试验

自7月5日以来,由中国船舶七〇三所自主研制、供货的CGT25-D国产燃气轮机及国产燃驱压缩机组,在国家管网南宁分公司梧州输气站相继一次性完成点火测试、24小时机械运转测试、防喘测试及72小时性能测试,机组运行稳定,状态良好。在24小时及72小时试验过程中,根据现场实际需求,机组采取“以试代用”的方式,承担起国家管网天然气外输任务,试验期间,梧州输气站新增2#国产燃驱压缩机组向下游转供天然气1.48亿方!

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△梧州站新增2#国产燃驱压缩机组一次点火成功

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△梧州站新增2#国产燃驱压缩机组项目现场

CGT25-D国产燃驱压缩机组是在国家能源局、国家管网集团支持下,七〇三所牵头国内骨干企业,根据天然气长输管线复杂多变的外输需求,研制的一型具有自主知识产权的燃驱压缩机组,其燃气轮机由七〇三所产业公司龙江广瀚燃气轮机有限公司生产,国产化率达100%。目前,国内已经投运的其他6台套国产燃驱压缩机组,累计运行时间近15万小时,单台最高年度运行时间超8000小时,机组的性能和可靠性得到充分验证。

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△国产CGT25-D燃气轮机

在项目设计阶段,根据新增机组的要求、结合在役1#机组的多年运行经验,进气系统新增了防水防雾新结构,已经验证可有效防止进气滤芯“脏堵”及“水堵”;机组MCC采用“运行必需负载”及“闪断脱离负载”两段式设计,通过UMD为“运行必需负载”MCC供电,已经验证可有效防止外电闪断造成的机组跳机。

在项目现场执行阶段,为保障梧州站项目顺利按期投产,七〇三所研制团队精心策划、周密安排,充分发挥技术资源优势。研制团队充分发挥实干精神,主动加班加点,任劳任怨,与业主单位、施工单位通力合作、齐心聚力,克服了工期时间短、基础条件差、多工序交叉作业、雨季制约多等重重困难,用时仅4个月,完成了机组现场所有安装、调试及交付工作。七〇三所研制团队求实敬业的工作态度,获得了用户单位的一致好评。

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△七〇三所研制团队成员现场调试

梧州站新增机组项目是继梧州站在役国产机组后,七〇三所与国家管网西南管道公司又一次里程碑式的合作。项目的顺利投产,对缓解粤港地区供气紧张局面,增强管网供气保安能力具有重要意义。

今年是贯彻党的二十大精神的开局之年,也是习近平总书记视察七〇三所七周年,七〇三人将牢记习近平总书记的嘱托,围绕国家高质量发展战略,自主研制出更多的可靠、顶用的高端能源装备,在切实维护保障国家能源战略安全方面做出新的更大贡献。


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