随着中国客车产品竞争力的不断提升，以及海外客车市场需求持续恢复，海外市场成为今年促进国内客车市场增长的中坚力量。

据中国客车统计数据显示，2023年1-10月，我国商用车企业出口各类客车34717辆，相比去年同期净增11379辆，同比增幅达到48.76%，比商用车出口市场整体增幅高出20.46个百分点。具体到各家企业，海外市场销售情况则呈现出不同风采。下面请看第一商用车网报道。

市场整体：三类客车全部正增长 大客领涨 轻型客车同比增速加快

从产品结构来看，今年1-10月，我国大型客车累计出口实现2万辆的突破，为20066辆，同比增长75.07%；中型客车累计出口5688辆，同比增长38.26%；轻型客车累计出口8963辆，同比增长15.47%。三类客车全部实现正增长，大型客车是出口主力，其出口量比中型客车和轻型客车之和多出5415辆，大约相当于两倍的中型客车加上1倍的轻型客车；同时，大型客车增幅也是最猛的，今年1-10月实现超75%的大幅增长。相比1-9月，大型客车增幅继续缩窄，中型客车增幅实现小幅提升，而轻型客车增幅继续呈现往上攀升的趋势，增幅由7.01%涨到15.47%。

其中，今年10月，客车出口量为3877辆，环比下降7%，同比增长24.5%。其中，大型客车10月出口1886辆，环比下降18.5%，同比增长14.93%；中型客车出口849辆，环比增长27.86%，同比增长30.41%；轻型客车出口1142辆，环比下降4.11%，同比增长38.93%。从月度来看，大型客车和轻型客车出口量环比小幅下降，中型客车同比、环比双增。

从市场份额来看，在今年1-10月近3.5万辆的客车出口中，大型客车占比57.8%，中型客车占16.38%，轻型客车占比25.82%。其中，大型客车累计份额较去年同期上升8.69个百分点，中型客车和轻型客车则分别呈一定程度缩窄，轻型客车份额缩窄了7.44个百分点。

按用途分类，客车可分为座位客车、公交客车、校车和其他客车。今年1-10月，座位客车出口19145辆，同比增长41.06%；公交客车出口14422辆，同比增长52.79%；校车出口251辆，同比暴增124.5倍；其他客车出口899辆，同比增长176.62%。与去年同期相似，今年客车出口市场中，座位客车担当主力，其次是公交客车，1-10月二者合计出口量为33567辆，份额之和为97%。

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