根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年2月份,国内客车(含底盘)市场产销2.96万辆和3.57万辆,产量环比下降16%,销量环比增长2%,产量同比下降13%,销量同比增长7%,产量增幅遭遇转负,销量同比增幅较上月明显缩窄(1月份客车市场产销同比分别增长68%和63%)。分车型看,大型、中型和轻型客车在2月份分别销售3095辆、1722辆和3.09万辆,分别占2月份客车市场份额的8.67%、4.83%和86.5%。
与2023年同期相比,大型客车在今年1-2月客车市场的份额扩大了1.42个百分点,中型客车市场的份额扩大了2.47个百分点,轻客在客车市场的份额下降了3.89个百分点。
纵观近五年2月份客车市场销量及增幅走势图可见,客车市场在近五年的2月份走出一个降-增-降-增-增的趋势,一般来说,2月份是汽车行业里全年销量的“小月”,最近五年客车市场在2月份仅有两次超过3万辆,也就是最近的2023年2月份和今年2月份,今年2月份客车市场3.57万辆的销量处于五年里最高水平,实际上,这个销量放到近十年里看,同样是最高的2月份。
从累计销量看,今年1-2月,客车市场累计销售7.08万辆,同比累计增长29%,放在近五年里看同样是最高水平(也是十年最高)。新年前两个月均实现增长,虽然2月过后累计增幅有所缩窄,但客车市场目前29%的累计销量增幅仍比商用车市场整体14%的增幅高出不少,积极向好的信号很明显。
2024年2月份,客车市场整体继续实现增长,具体到细分市场来看,也是全数交出增长的成绩单。
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