从近4年拖拉机的出口情况来看，2023年既是一个出口量小高峰，也是出口额的小高峰。今年1-10月份，我国已累计出口各类拖拉机近12.51万台，出口金额55.1亿元。目前的出口额已超过2022年全年，出口量也与2022年全年出口量相差不多。

从拖拉机生产企业反馈的情况来看，对拖拉机出口市场持乐观态度，今年拖拉机的出口量有望追平去年，或略有增加；但出口额逐年攀升的趋势，今年预计难以保持。

50-100马力拖拉机是出口创汇主力

从拖拉机出口量的构成来看，手扶拖拉机是出口主力，每年的出口量都在7万台以上，基本可以占到拖拉机整体出口量的一半。值得注意的是，手扶拖拉机的出口量和出口占比，呈现逐年下降的趋势。2021年出口量是7.73万台，占比55.66%；到2023年，出口量降至7.09万台，占比降至48.74%。

除2022年外，出口量保持第二位的都是25-50马力拖拉机。2021年，出口量位列第三的是25马力以下拖拉机；2023和2024年位列第三位的，已变成50-100马力拖拉机。

从出口量变化趋势来看，手扶拖拉机的出口量呈逐年减少趋势，而50-100马力拖拉机和100-180马力拖拉机的出口量则有逐年增加趋势。目前180马力以上拖拉机和履带牵引车/拖拉机的出口量，还相对较少，年度出口量基本都不超2500台。

从拖拉机出口额的构成来看，50-100马力拖拉机是出口创汇主力，2022年以来，每年的出口额都在22亿元以上。其次是100-180马力拖拉机，出口额在15亿元以上，二者合计占了拖拉机出口额的六成以上。

从近四年的拖拉机出口额来看，50-100马力拖拉机、100-180马力拖拉机、180马力以上拖拉机，以及履带牵引车/拖拉机的出口额，都有逐年增加趋势；而手扶拖拉机的出口额在逐年减少，25马力以下拖拉机和25-50马力拖拉机的出口额在年度间波动较大。

目前年度出口额稳定超过10亿元的，只有50-100马力拖拉机和100-180马力拖拉机，25-50马力拖拉机今年的出口额也有望突破10亿元。履带牵引车/拖拉机、手扶拖拉机、25马力以下拖拉机的出口额，目前相对较少，都不足5亿元。

俄罗斯与泰国是我国拖拉机的最大买家

今年前10个月，我国已向182个国家和地区，出口各类拖拉机12.51万台。其中前十出口地，分别是孟加拉国、乌克兰、俄罗斯、罗马尼亚、波兰、缅甸、泰国、巴西、伊朗和乌兹别克斯坦。

我国共向这前十国家和地区出口拖拉机66274台，占了我国拖拉机出口量的52.98%。从出口量来看，对孟加拉国的出口量最大，也是唯一一个出口量超过1万台的国家，占了我国拖拉机出口量的13.26%。同时，在2021、2022和2023年，孟加拉国也是我国拖拉机最大的出口地，前三年的出口占比都在20%以上。

从出口额来看，今年前10个月，已实现拖拉机出口55亿元。出口额前十国家和地区，分别是俄罗斯、泰国、乌克兰、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、巴西、法国、印度尼西亚、孟加拉国和澳大利亚。

1-10月份对这前十国家和地区的拖拉机出口额为28.72亿元，占了拖拉机出口额52.12%。俄罗斯与泰国成为我国拖拉机的最大买家，1-10月份对这两个国家的拖拉机出口额都达到了5亿元，远高于其他国家。 

山东赶超浙江，成拖拉机出口冠军

从拖拉机出口单位的注册地来看，山东、浙江与江苏省，稳居出口量前三名。从近四年的监测来看，除2022年外，山东拖拉机的出口量位居全国之首，年出口量都在4.7万台以上。2022年浙江拖拉机的出口量反超了山东，年度出口量突破了4万台，成为第一名。河南拖拉机的出口量，这几年虽然也都稳居前五，但出口量还相对较低，不足7000台。

从拖拉机的出口额来看，出口额的前五地区与出口量前五地区有所不同。2021和2022年，浙江省拖拉机出口额最高，特别是浙江拖拉机在2022年出口额突破了22亿元。2023和2024年山东拖拉机的出口额最高，浙江拖拉机的出口额在2024年有大幅下滑。江苏拖拉机目前的出口额，相对山东与浙江来说，虽然还较少，但有逐年增加的趋势，2022年出口额突破5亿元，今年1-10月份的出口额也达到了6.53亿元。

河南拖拉机出口额，在2021和2022年，虽然未能位列前五，但2023和2024年都位列第四名，且在2023年的出口额也突破了5亿元。重庆作为我国小型农机生产的聚集地，拖拉机出口额也稳定在全国前五，年度出口额基本都在2亿元以上。

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