当前，贵州航空产业城正有序推进建设中，作为重要建设力量之一，中国航空工业集团旗下贵州安吉航空精密铸造有限责任公司积极发挥自身“龙头”作用，通过技术输出、配套协作、资源共享等方式，带动周边中小微企业协同发展，积极延链补链强链，全力推动区域航空产业集群发展。近日，记者走进航空工业安吉精铸公司，探访该企业在航空产业的强“链”带动成效和发展实践。

航空工业安吉精铸公司

　　“从1966年建厂至今，历经60年的发展，航空工业安吉精铸已发展成为中国航空工业集团旗下唯一一家铸造合金种类齐全、铸造工艺全面、处理工序完备的高端铸造产品专业化铸造企业，产品配套涉及航空、航天、航发等产业链各层级。”该公司党委副书记、总经理孙朝阳介绍，在航空产业链整合和资源统筹上，航空工业安吉精铸以全谱系材料、全流程工艺、全型号配套的“三全”能力作为产业链的技术枢纽、资源中枢与协同平台，直接配套多项重点型号飞机、发动机，是多家主机厂的一级供应商，协同设计发动机、燃机等大型铸件，带动钛合金、高温合金原材料回收精炼发展，赋能模具、机加、热处理及检测等配套企业，引领区域打通“材—铸—件—配”全链条发展。

　　龙头引领方能聚链成势。为激活产业集群内生动力，航空工业安吉精铸创新构建“龙头＋中小微”的“铸造+”供应链生态协作模式，搭建起高效协同的产业发展平台。在科研生产过程中，公司与周边中小微企业开展后工序转包、合金再生利用、铸件深加工等多方面合作。同时，主动输出先进生产设备与核心技术标准，通过规范化的供应商管理体系，助力配套企业完善生产体系、优化现场管理、严守安全环保底线，全面提升中小微企业专业化配套能力，精准匹配航空铸造上下游拓展及铸件深加工产业发展需求。

航空工业安吉精铸浇注工序场景

　　“在技术协同和创新上，我们充分运用国家企业技术中心、博士后科研工作站等科技创新平台，与主机厂所、高等院校共同进行技术攻关。先后与清华大学、上海交通大学、南昌航空大学合作，解决铸造技术瓶颈。还结合铸造特点，主动参与主机厂装备用铸件的设计，从而加快铸件乃至航空装备的研制进度，每年开发的新产品达到400项以上。”孙朝阳告诉记者，公司还坚持本土化深耕发展，深度融入地方产业建设与人才培育体系，近3年，累计承接实施7项省级、市级重点科技项目，以科研攻关助力区域航空产业技术迭代，并在与安顺职院的合作中实现人才培养和输送。

　　立足产业链上下游协同发展，航空工业安吉精铸持续深耕链条延伸与价值提升，在上游合金再生利用、下游铸件深加工等领域持续发力。“我们联合贵州安立航空材料有限公司等本土企业，开展钛合金回收再利用、高温合金纯净化处理等合作项目。”孙朝阳说，这一合作模式既从源头保障了企业高端合金材料的品质稳定性，又有效降低了生产制造成本。

航空工业安吉精铸生产一线工作场景

　　龙头赋能、链式发展，让企业综合实力与区域产业能级实现双向跃升。据该公司条件建设办公室主任陈垚介绍，随着链主带动效应持续释放，公司发展质效实现跨越式提升，年产值突破10亿元，成功跻身贵州省制造业百强企业行列；技术创新成果硕果累累，企业研发的“中介机匣”斩获第十七届国际压铸工业博览会优质铸件金奖；核心技术成果“航空用大型复杂机匣整体精铸成形关键共性技术研发与应用”荣获贵州省科技进步一等奖。

　　此外，产业配套生态持续完善，目前该公司合作配套厂家超200家，落地产品品类突破7000项；成功实现外贸业务零的突破，民用航空订单年产值超亿元。龙头带动效应持续辐射周边，近30家本地中小微企业深度参与配套协作，年度协同配套产值超5000万元，有效带动区域航空配套产业集聚发展。

　　面向未来，航空工业安吉精铸锚定高质量发展目标。孙朝阳表示，公司将持续扛牢链主企业责任，深耕全链条布局、强化全方位协同，持续完善航空铸造全价值链体系，不断放大龙头辐射带动效应，全力助力安顺航空产业建设提速增效、做大做强。

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