近日，万里扬在重卡电动化核心部件领域取得重要突破——公司自主研发的首款重卡电驱桥A11S200-3E380试制成功，并已完成总成台架测试。该款产品面向6×4重卡牵引车，桥荷达11.5吨，广泛适用于长途物流、短倒运输等多种工况，是公司深耕商用车电驱化领域的重要成果，彰显了万里扬从传统变速器向新能源电驱动系统转型升级的落地成效。

作为万里扬首款自主研发的重卡电驱桥产品，A11S200-3E380充分体现了公司扎实的自主研发功底与领先的系统集成能力。产品创新采用高效控制系统、扁线油冷电机搭配三挡自动变速器的集成设计，实现电机、电控、传动系统的深度耦合匹配，大幅提升整车综合运行效率；搭载高强度铸造桥壳，有效保障重载工况下的承载稳定性与长期使用耐久性，适配重卡高强度、高负荷运行场景。

同时，产品配备智能电子油泵，可根据实时运行工况自适应调节润滑流量，支持单桥工作时空挡运行，有效优化整车操控体验与运行灵活性。动力性能方面，产品电机峰值功率可达300Kw，轮端输出扭矩高达38000N•m，起步爆发力强、爬坡动力充足，可轻松应对各类复杂综合路况。

该款产品的成功试制，标志着万里扬已全面掌握重卡电驱桥从概念设计、仿真分析到试制验证的全流程、全链条自主研发能力，进一步夯实了在重卡新能源核心部件领域的自主研发核心能力。目前，公司已与多家主流汽车厂家就重卡电驱桥产品进行了深入沟通和技术交流，获得了广泛关注和认可，并与多个厂家达成合作意向。

至此，万里扬已全面掌握商用车新能源“中央驱动”与“电驱桥”两大核心电驱动技术路线，形成了多元互补的技术战略布局，具备了为不同应用场景提供定制化纯电动力总成解决方案的完整能力。下一步，万里扬将依托在传动系统领域多年积淀的核心技术与成熟产业化经验，持续迭代优化、丰富完善商用车新能源产品矩阵，逐步覆盖全吨位、多工况市场需求，为终端客户提供高效、稳定、可靠的一体化解决方案。

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