走进大冶摩托,读懂中国摩托硬核突围之路
走进大冶摩托,读懂中国摩托硬核突围之路
来源:[综合整理] 发布时间:2026-07-06 13:59 浏览:

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日前,2026年“活力中国调研行”主题采访活动正式启动,多角度展现中国经济高质量发展活力。近日,采访团走进广东江门,探访这座名副其实的“摩托车之城”,解码其产业崛起的核心密码。江门摩托车产业实力雄厚,全国每5台摩托车就有1台产自这里,2025年整车产量达543.38万辆,依托完善的产业配套,当地形成了“半小时配齐整车全部零部件”的产业优势。

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深耕技术、自主研发是江门摩托突围的核心底气。作为本地龙头企业,广东大冶摩托车技术有限公司组建了超千人的本硕研发团队,自主研发零部件近千种,车型核心零部件自给率超80%,连自动化生产线均为自主设计建造。企业坚持深耕产品创新,不盲目设定产值目标,专注新车研发与品质升级,凭借硬核技术实现稳步增长,常年保持30%至50%的年增长率。近年来,企业累计投资百亿元布局两大智能工业园,全部依靠自身积累投入,落成后将新增百万产能、百亿产值。

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凭借技术与性价比双重优势,江门摩托实现海外市场逆袭。受早年国内“限摩令”影响,大冶摩托开拓海外市场,从最初“满世界找客户”转变为如今客户主动合作,目前海外营收占比超90%,旗下车型在泰国等海外市场销量稳居前列,多款热门车型持续一车难求。

产业集群赋能助力出口提质增量。数据显示,全国每4台出口摩托车就有1台来自江门,2025年当地摩托车整车出口额达192.7亿元,占全国近四分之一,近三年出口年均增速超30%,产品远销80多个国家和地区。今年1—5月,全市摩托车产业出口额80.9亿元,同比增长13.1%,豪爵、大冶、珠峰三家企业跻身全国出口十强。

历经三十余年积淀,江门形成完备的摩托产业配套体系,叠加超算技术赋能,推动产业从传统制造向智能智造转型,依托新质生产力持续擦亮中国摩托车产业的国际名片。


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