10月27日，杭叉集团发布2026年第三季度报告。数据显示，公司第三季度实现营业收入50.24亿元，同比增长7.45%；归属于上市公司股东的净利润5.75亿元，同比下降9.76%；扣非净利润5.78亿元，同比下降7.24%。营收端延续稳健扩张，但利润端出现阶段性回撤，“增收不增利”的特征较为突出。

从前三季度累计口径看，公司整体经营仍保持正向增长。年初至报告期末，杭叉集团实现营业收入151.24亿元，同比增长8.25%；归母净利润17.90亿元，同比增长2.11%，回款质量有所改善。

三季度利润增速转负，与行业景气度的背离值得关注。据中国工程机械工业协会数据，2026年9月叉车行业整体销量同比增长16.4%，其中出口销量同比增长24.8%，增速较8月提升8.5个百分点，行业需求并不弱。在此背景下，杭叉单季利润下滑，更可能指向汇兑损益、费用节奏或产品结构等公司自身层面的短期扰动，而非终端需求的系统性走弱。

2026年上半年，杭叉海外收入占比已超过42%，同比增速高于国内约5个百分点；电动叉车销售台量占比达80.19%，泰国制造基地于6月投产，智能物流集成及机器人业务收入同比增长30.81%。电动化渗透率提升与海外本地化产能释放，仍是公司收入端保持韧性的主要来源。

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