近日，徐州徐工汽车科技XGA4251BEVWCC极致轻量化超充半挂牵引车成功入选江苏省工信厅公布2026年首台（套）装备认定名单，凭借轻量化设计与兆瓦级超充核心技术，树立新能源重卡行业新标杆。

轻量化是该车核心优势之一。整车采用高强钢、镁铝合金等新型材料，通过多部件减重优化设计，整车自重较上一代降低1.3吨，较行业竞品轻3%至5%，助力用户提升载货量、降低能耗成本。真正铸就其核心竞争力的是自研兆瓦级超充系统，实现“充电5分钟，续航百公里”的油电同速补能效果，搭载352kWh电池可在17分钟内完成10%-90%充电，大幅革新传统电动重卡续航短板。

该车型历经严苛研发测试，先后完成吐鲁番高温、格尔木高原等极端环境标定。项目团队联合华为攻克液冷温控难题，将高负荷充电枪头温度稳定控制在65℃以内，攻克行业热管理痛点。2025年8月，全球首个100MW超充站落地，200台徐工超充重卡集中交付，后续多款车型精准适配跨境干线、基建工程等全场景运输。

目前徐工已布局20余条超充物流线路，完成三大类14款产品全场景覆盖。凭借高效节能优势，车辆每公里能耗节省1.5元，年均可为物流用户节省15万元运营成本。2026年1至7月，徐工新能源重卡销量达2.7万辆，市场份额16.2%，连续三年稳居行业榜首，淡季销量同比大幅增长87%，市场认可度持续领跑行业。

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