近日，美国无人水面舰艇（USV）开发商Saronic投资超30亿美元（约合人民币201.07亿元）建设的Port Alpha造船基地举行奠基仪式，标志着这一大型造船项目从规划阶段迈入实质性建设阶段。

项目建成后，将具备自主船舶和传统有人驾驶船舶的建造能力，有望成为美国规模最大的造船基地之一。美国副总统JD·万斯（JD Vance）、得克萨斯州州长格雷格·阿博特（Greg Abbott）与Saronic管理层共同出席了在布朗斯维尔港举行的奠基仪式。

今年7月，Saronic选定布朗斯维尔作为Port Alpha船厂的建设地点，并公布项目规划。根据规划，项目一期占地约835英亩（约338公顷），未来可通过扩建将总用地面积扩大至约4400英亩（约1781公顷），新船厂预计将于2028年正式投产，有望成为美国乃至全世界规模最大的造船厂之一。

Saronic表示，Port Alpha投产后，年造船能力将达到约15万总吨（GT），公司预计这一产能将使美国当前的商业造船能力增加一倍以上。

Port Alpha将引入模块化建造模式，并结合机器人系统、先进制造技术及数字化生产体系，提升船舶建造效率。船厂不仅面向自主船舶建造需求，也将具备建造传统有人驾驶船舶的能力。

按照规划，Port Alpha一期将具备建造最长850英尺（约259米）船舶的能力，后续扩建后可支持建造超过1200英尺（约366米）的大型船舶。船厂拥有数百英亩临海岸线、深水航道、多式联运物流体系以及充足的发展空间，为未来大规模造船提供基础条件。

项目一期工程已选定JE Dunn与Alberici组成的合资企业担任联合承包商，计划建设8至10座封闭式生产厂房，总建筑面积约120万平方英尺（约11.15万平方米），配套超过2500英尺（约762米）的深水岸线，并设置2至4个船舶总装工位。与此同时，Saronic计划将船厂年钢材加工能力提升至约7.5万吨。

Saronic联合创始人兼首席执行官Dino Mavrookas表示：“美国造船业需要重建，以满足未来的需求。”他指出，Port Alpha将围绕模块化建造和提高生产效率进行设计，以适应自主船舶和传统船舶的生产需求。

Saronic和得克萨斯州政府官员预计，Port Alpha项目最终有望直接创造多达1万个就业岗位，涵盖焊工、机械加工人员、船舶设计师、软件工程师和机器人专业人员等。得克萨斯州政府官员估计，该项目长期可能为当地经济带来2645亿美元的影响。

据了解，Saronic成立于2022年，由前美国海豹突击队成员Dino Mavrookas联合创办，专注研发和制造用于海上安全与海域态势感知的自主水面舰艇（ASV），希望通过无人舰艇集群作战，为美国海军及盟友提供更经济、更具规模化能力的海上解决方案。

随着Port Alpha进入建设阶段，Saronic正进一步扩大其船舶制造能力。该项目不仅服务于公司自主水面舰艇业务的发展，也将为其拓展大型船舶建造及传统军用舰艇制造业务提供基础设施支撑。

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