日前，经上海汽轮机厂工业透平团队不懈努力，首航敦煌光热汽轮机高压缸改造任务完美收官，机组顺利冲转并网，并实现满发，优化了原启动时间，提升了高压缸运行效率，进口机组换上“中国芯”，火力全开，改造效果获用户高度肯定。此项目是上海汽轮机厂完成的光热领域首台套非OEM机组改造，同时也标志着国内国产首台套100MW光热汽轮机顺利投产运行，助力光热领域稳定发展。

首航敦煌100MW光热发电项目（以下简称敦煌项目），坐落在甘肃敦煌茫茫戈壁滩上，是第一批国家光热发电示范项目之一。敦煌项目汽轮机为双缸一次再热凝汽式，原机组采用全进口设备，自投运以来额定参数下的满发效果尚不理想。

上海汽轮机厂在收到首航高科的邀请之后，多次组织专家到现场就机组问题进行勘测交流，并根据现场实际情况结合首航高科提出的原机组性能偏差、运行灵活性不够、红套环内缸现场检修不便等诉求，提供了一整套的解决方案，最终赢得客户青睐。

为解客户之所急，上海汽轮机厂优先采取临时解决方案，派出“移动工厂”先去现场处理问题，严谨计算当下能投运的最高功率，保证机组在设备改造准备周期间的正常运行，为客户最大节约改造时间成本。而上海汽轮机厂最终采用的高压缸整缸替换方案，利用原有基础和接口，最小化改造，提高高压缸效率，实现正常满发。同时对内缸结构进行优化设计，方便用户后续现场检修。为满足现有光热市场对于每天快速启停、超低负荷运行的更高要求，对汽缸、转子结构同步进行特殊优化。 

上海汽轮机厂工作人员在加工联轴器螺栓孔

值得一提的是，在施工过程中，上海汽轮机厂利用独有的“移动工厂”加工能力，极大地缩短施工过程中涉及的零部件照配周期。整个改造高压缸在上海汽轮机厂精装出厂，到现场直接替换旧缸，仅用时一个多月的工程时间即完成了机组的改造，为用户真正实现了改造周期短、改造影响范围小的机组无忧改造。此外，上海汽轮机厂结合对原厂机组控制组态的理解以及改造后高压缸的控制要求，合理匹配利旧设备和新设备，顺利完成了整个汽轮机控制系统的国产化改造，为业主的操作运行和检修维护都提供了很大便利。

包上保温的汽轮机

此次首航敦煌光热机组改造的顺利收官，彰显了上海汽轮机厂深厚的技术实力、先进的技术理念及出色的加工制造能力。同时体现了上海汽轮机厂紧跟国家“十四五”期间加快推进“沙、戈、荒”地区大型风电光伏基地政策，为我国如期实现“双碳”目标作出积极贡献。

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