12月5日，多利科技发布公告，拟以自有资金或债权转股权方式，对安徽达亚汽车零部件有限公司（简称“安徽达亚”）、常州多利汽车零部件有限公司（简称“常州多利”）、盐城多利汽车零部件有限公司（简称“盐城多利”）和烟台达世汽车配件有限公司（简称“烟台达世”）等4家全资子公司增加注册资本，合计增资额为6.65亿元。

拆分来看，多利科技将分别对安徽达亚、常州多利、盐城多利、烟台达世增资3.6亿元、1.97亿元、7000万元、3800万元。增资完成后，前述企业仍为公司全资子公司。

多利科技表示，本次增资是基于公司业务发展需要，旨在优化子公司资产负债结构，满足其日常经营需要，同时提升资金使用效率。

近年来，伴随着业务规模的壮大，多利科技项目投建颇为密集，相关项目实施主体对资金的需求也相应增加。在本次拟增资的几家子公司中，安徽达亚及盐城多利已建成压铸一体化产线，常州多利正在投建汽车精密零部件及一体化底盘结构件项目。

在投资方向上，多利科技主要围绕传统的焊接、冲压领域进行布局，同时战略性投资一体化压铸领域及热成型领域。目前，多利科技已在江苏盐城、安徽六安布局了四条一体化压铸生产线，前述产线已由在建工程转为固定资产。

今年以来，多利科技多次加码压铸一体化产能，先是在江苏常州金坛经济开发区新增一体化压铸业务生产线，目前该项目尚在建设之中，相关订单预计将在2025年逐步量产；9月，公司拟在金华市经济开发区投建年产20万套汽车车身一体化结构件项目，建设压铸生产线。项目总投资额为10亿元，将分两期实施，其中一期投资6亿元，二期投资4亿元。

订单方面，2023年9月，多利科技获得国内某头部新能源汽车制造商的定点，为该客户新项目配套一体化压铸后地板铸件，生命周期内预计销售总金额约21亿—23亿元；今年11月，公司再获国内两家头部新能源汽车制造商的项目定点，将为前述客户的新项目配套一体化压铸零部件，相关订单预计将在2026年逐步量产，项目生命周期内预计销售总金额约12亿—14亿元。

其他在建项目方面，多利科技金华生产基地主要配套零跑汽车冲压机一体化压铸零部件，由于前期投建的产能已接近饱和，目前正在进行扩产，主要投建冲压、热成型、焊接生产线项目及汽车车身一体化结构件项目；今年5月，公司宣布拟在临港新片区投建汽车零部件智能化制造基地项目，总投资额9亿元，当前项目正按照计划建设中。

受下游终端产品销量波动、资产折旧摊销增加等因素影响，多利科技前三季度业绩略有下滑，实现营收24.87亿元，同比下降9.42%，净利润3.42亿元，同比减少11.68%。第三季度，伴随着下游终端产品销量逐步企稳，公司业绩有所修复，单季营收、净利润分别为9.55亿元、1.23亿元，环比增长26.86%、17.94%。多利科技表示，根据客户终端产销量的量纲预计，公司第四季度订单排期相对较为稳定。

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