近日，三菱汽车正式官宣入局人形机器人赛道，与东京大学孵化的本土机器人初创企业Highlanders签署合作备忘录，启动日本首个车企主导的国产人形机器人量产项目，标志着传统车企智能化转型迈入全新阶段。

据官方披露，双方联合研发的人形机器人命名为“N”，整机身高175cm，具备稳定自主行走、精准五指抓取等核心能力，适配工业生产的复杂作业场景。项目将依托三菱京都发动机工厂的闲置厂房搭建全新产线，计划于2027年初正式投产，初期规划月产能达1000台，规模化量产能力位居行业前列。

本次量产机器人采用自用加外销的双线运营模式。首批产品将全面部署于三菱自有整车及零部件生产基地，承接零部件搬运、发动机装配、工位辅助等重复性、高强度人工劳作，有效提升工厂自动化水平，降低生产人力成本与作业误差。待厂区实测运行稳定、性能达标后，三菱将逐步开放对外销售，面向全制造行业提供智能工业机器人解决方案。

作为深耕汽车制造多年的巨头，三菱依托成熟的整车生产工艺、品控体系与供应链资源，为人形机器人量产提供坚实技术与产能支撑，开创了“造车技术赋能机器人制造”的全新模式。业内人士表示，随着特斯拉、三菱等车企相继落地人形机器人量产计划，工业具身智能赛道竞争持续升温，传统车企的跨界入局，将加速人形机器人从实验室样机走向规模化商用，推动全球制造业智能化升级变革。

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