2023年，国内牵引车市场连续12个月实现增长，且全年12个月均跑赢重卡市场“大盘”，全年销量同比增长了58% 。

1月实销1.5万辆 同比增长4% 连增继续

2024年1月份，国内牵引车销售1.5万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比去年12月份下降12%，同比则继续实现增长，增幅为4%，收获“开门红”。1月份，牵引车市场增幅较上月（+2%）小幅增长，比去年1月份多销售500余辆。截止到2024年1月份，牵引车终端市场这一轮的连增成功扩大至“13连增”。1月份，重卡整体实销同比增长20%，牵引车市场4%的同比增幅跑输重卡市场“大盘”。

2024年1月份，牵引车市场1.5万辆的销量在整个重卡市场终端销量的占比约为44.27%，较2023年全年占比（52.63%）有所下滑。从数字上看，1.5万辆的月销量的确不是一个好的表现，上图可见，代表2022年的绿色线条始终处于低位水平，高于这个水平并没有太大难度，2023年1月份销量仅比2022年1月份高了一点点，2024年1月份又仅比2023年1月份高了一点点。客观地说，今年1月份牵引车终端市场“开门红”的含金量并不高，更重要的是牵引车市场连续增长的势头保住了，这对整个牵引车乃至重卡市场信心而言意义重大。

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