“墨西哥汽车零部件工业（INA）协会预测，到今年年底，墨西哥汽车零部件行业将吸引25亿美元的外国直接投资（FDI）”

1. 外国资本大量投资汽车零部件

墨西哥汽车零部件工业（INA）协会预测，到2024年年底，墨西哥汽车零部件行业将吸引25亿美元的外国直接投资（FDI），这反映出跨国企业对在墨西哥开展业务、向电动汽车领域转型以及应对可持续发展挑战的兴趣与日俱增。

该协会的总干事加布里埃尔-帕迪利亚（Gabriel Padilla）解释说，与去年相比，外国直接投资额将增长23.5%。到2025年，外国投资将继续增加，预计墨西哥汽车零部件产业将获得27亿至28亿美元的投资。

墨西哥经济部提供的信息显示，2024年上半年，针对墨西哥的汽车零部件行业的投资达到了16.34亿美元，与2023年同期相比增长了15.09%。

下半年，由于墨西哥和美国都经历了政府换届选举，跨国企业多选择在此期间暂停投资决策，这导致新投资的活力有所减弱。

墨西哥国家汽车零部件工业（INA）协会预计，墨西哥对外国投资（尤其是德国和美国的投资）具有吸引力，因为该行业正朝着电动化和工业4.0的方向发展，这使得该产业需要更多专业化的劳动力。

2. 墨西哥汽车零部件产业展望

加布里埃尔-帕迪利亚（Gabriel Padilla）说，目前墨西哥正在制定战略，以提高汽车零部件产业的产值。而基础则是加强技术开发，进而加大对创新、设计和工程中心以及先进制造业的投资，并继续培养更多专业人才。

随着美国电动汽车生产的增加，汽车电气部件（如线束）在墨西哥汽车零部件中所占的份额已达19.55%。其他主要细分市场包括变速器、离合器及其零部件（9.95%），织物、地毯和座椅（9.06%），以及发动机零部件（7.86%）、悬挂和转向系统（6.67%）。

墨西哥媒体评论称：“墨西哥已被证明是北美汽车行业最可靠的盟友。我们的战略地位和适应能力使我们不仅能够应对全球贸易的挑战，还能巩固自己作为汽车产业核心合作伙伴的地位。”

截至9月份，墨西哥汽车零部件行业的总产值达到 931.43亿美元，同比增长3.2%。加布里埃尔-帕迪利亚（Gabriel Padilla）说，得益于今年前三季度的稳健发展，墨西哥正在巩固其地位，以实现年底1,244.84亿美元的生产预期。

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