我国自主研制F918涡扇发动机成功点火！

12月26日，2025年四川省通航动力产业生态大会暨轻型航空发动机点火仪式现场，随着“数控参数正常！”“稳态参数正常！”的指令确认，中国航发所属四川天府轻型动力科技有限公司自主研制的2000公斤推力级涡扇发动机——F918成功点火，轰鸣声响彻会场，标志着我国自主研发涡扇发动机领域再获重要突破。

作为一款兼具低油耗、长航时、高可靠性等核心优势的动力装备，F918涡扇发动机性能指标亮眼：最大飞行高度近20千米，最大飞行马赫数达0.9，具备高亚音速飞行能力。该发动机主要适配5—15吨级高端无人机，同时可作为中轻型公务机的动力选项，精准覆盖低空经济领域关键飞行器的动力需求。

在核心技术设计上，F918涡扇发动机采用中等涵道比设计，结合国内顶尖的发动机部件性能，实现了整机低油耗的核心目标；依托先进的燃烧与密封设计技术，攻克了高空稀薄环境下的持续工作难题，可支持飞行器单次飞行超30小时，充分满足高端无人机长航时作业的严苛要求。

安全保障层面，该发动机搭载了全权限数控系统和健康管理系统，通过智能处理算法对发动机工作状态进行全方位实时监测，具备故障告警和自动故障处理双重能力，为装备飞行安全筑牢动力防线。值得一提的是，这款“成都造”发动机从2024年启动设计到成功点火仅用时18个月，背后是120余名来自中国航发涡轮院与天府轻动的研发人员，联合60余家零部件及成附件供应商协同攻坚的成果。

经权威验证，F918涡扇发动机各项技术指标均达到国内领先水平，综合性能跻身国际先进行列。其成功点火不仅填补了我国中小型无人机动力系统的相关空白，更极大扩展了通航领域的应用场景和发展空间，将为成都低空经济腾飞注入核心动力，同时推动区域航空动力产业链协同发展，形成强大的规模效应与创新效应。

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