天津燕龙生产基地一期厂房完成主体结构封顶

近日，坐落于京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）的天津燕龙汽车零部件有限公司生产基地一期厂房正式完成主体结构封顶。该项目是市级重点建设项目，自今年5月正式开工以来，建设进度高效提速、稳步推进。一期厂房封顶后，项目建设正式迈入设备基础施工、机电安装、配套完善的全新攻坚阶段，为今年10月顺利试产夯实建设基础。

据了解，天津燕龙生产基地总投资10亿元，占地120亩，整体分二期递进建设。项目聚焦超高强度热成型冲压、车身一体化压铸两大核心前沿工艺，专业开展新能源汽车轻量化零部件研发、设计与规模化生产，可为整车企业提供“一站式”车身轻量化集成解决方案。基地全部建成达产后，可实现年产1000万套汽车轻量化零部件的产能规模，进一步充实生态港（武清园）超高强度热成型冲压、车身一体化压铸零部件配套能力，助力区域新能源汽车产业向高端化、精细化升级。

作为燕龙科技布局北方的核心战略支点，天津燕龙定位为北方核心生产配套基地，与集团其它基地形成功能错位、优势互补的发展格局。其中，落地武清的生产基地，重点深耕京津冀本地化配套、北方市场量产交付、整车同步研发与区域供应链培育，补齐企业北方产能短板，构建覆盖京津冀的北方市场服务体系。

“京津冀地区是北方新能源汽车产业的核心产业集群，我们与部分头部企业建立了长期战略合作关系，作为一级供应商深度参与其核心车型配套。”天津燕龙总经理王宝光表示，正是为了贴近核心客户、适配北方市场发展需求，企业选择落地京津产业新城、入驻京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）。依托“1小时零部件配套圈”的区位优势，基地可大幅降低物流、仓储及货品损耗等综合成本，改变以往长三角远距离供货模式，并精准匹配车企JIT准时化生产节奏，实现小批量、高频次的灵活供货，以本地化、高效率的配套服务，持续深化与区域头部车企的合作联动。

京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）位于武清京津产业新城京清汽车产业园，拥有成熟完备的新能源汽车产业生态，目前已集聚40余家优质汽车零部件上下游企业，围绕“做强动力总成、做大底盘车身、做精智能网联、做深汽车服务”四大领域精准补链、定向引企。天津燕龙汽车零部件生产基地的落地建设，进一步丰富园区大型一体化压铸、高端热成型结构件核心配套品类，助力武清深度融入京津冀“六链五群”布局、打造新能源汽车产业集群，放大技术协同、资源共享优势，推动区域传统汽配产业向高端智造、绿色制造全面转型。

项目投产后，将深度辐射京津冀广阔市场，持续拓展北方客户资源，搭建本地化人才、工艺、供应链体系，助力企业巩固京津冀区域配套优势，稳步拓展北方市场业务。

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